షాఫ్ట్ హెడ్ కార్ వీల్ హబ్ బేరింగ్‌ను ఎలా నిర్వహించాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి

వీల్ హబ్ బేరింగ్లువీల్ హబ్ యొక్క భ్రమణానికి లోడ్ మరియు మార్గదర్శకత్వాన్ని అందించడానికి ఆటోమొబైల్ ఇరుసులలో ఉపయోగించే భాగాలు. అవి అక్షసంబంధ మరియు రేడియల్ లోడ్లను కలిగి ఉంటాయి మరియు వాహనం యొక్క లోడ్-బేరింగ్ మరియు భ్రమణంలో ముఖ్యమైన భాగం.

వీల్ హబ్ బేరింగ్లు ఆటోమొబైల్స్ యొక్క ముఖ్యమైన నడుస్తున్న భాగాలు. ఆపరేషన్ సమయంలో చట్రం యొక్క ఘర్షణ నిరోధకతను తగ్గించడానికి మరియు కారు యొక్క సాధారణ డ్రైవింగ్‌ను నిర్వహించడానికి వీల్ హబ్ షాఫ్ట్ బాధ్యత వహిస్తుంది. వీల్ హబ్ బేరింగ్ విఫలమైతే, అది శబ్దం, తాపనను కలిగి ఉంటుంది, ముఖ్యంగా ఫ్రంట్ వీల్, ఇది దిశను కోల్పోవడం వంటి ప్రమాదకరమైన దృగ్విషయాలకు సులభంగా దారితీస్తుంది. అందువల్ల, వీల్ హబ్ బేరింగ్లను క్రమం తప్పకుండా నిర్వహించాలి.

1. వీల్ హబ్ బేరింగ్ల తనిఖీ

.

. భ్రమణం మృదువైనది కాకపోతే మరియు ఘర్షణ ధ్వని ఉంటే, బ్రేక్ భాగం సాధారణం కాదని దీని అర్థం; శబ్దం లేకపోతే, భ్రమణం మృదువైనది కాదు మరియు అది గట్టిగా మరియు వదులుగా ఉంటుంది, దీని అర్థం బేరింగ్ భాగం సాధారణం కాదు. పై అసాధారణ దృగ్విషయం సంభవించినప్పుడు, వీల్ హబ్‌ను విడదీయాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి. చిన్న కార్ల కోసం, వీల్ బేరింగ్లను తనిఖీ చేసేటప్పుడు, టైర్ యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ వైపులా రెండు చేతులతో పట్టుకోండి, టైర్‌ను రెండు చేతులతో ముందుకు వెనుకకు లాగండి మరియు దీన్ని అనేకసార్లు పునరావృతం చేయండి. ఇది సాధారణం అయితే, వదులుగా లేదా అడ్డుపడటం యొక్క భావన ఉండకూడదు; స్వింగ్‌లో వదులు యొక్క స్పష్టమైన భావన ఉంటే, వీల్ హబ్‌ను విడదీయాలి మరియు తనిఖీ చేయాలి.

(3) బ్రేకింగ్ తనిఖీ. సాధారణంగా వీల్ హబ్ బేరింగ్‌ను తనిఖీ చేసేటప్పుడు, వీల్ బ్రేక్ పరికరం కూడా తనిఖీ చేయబడుతుంది. టైర్ లోపలి భాగంలో చమురు మరకలు ఉంటే, బ్రేక్ సిలిండర్ లేదా బ్రేక్ ఆయిల్ పైపు నుండి చమురు లీకేజీ వల్ల ఇది సంభవించే అవకాశం ఉంది. కారణాన్ని కనుగొని సమయానికి తొలగించాలి.